Ha fallecido Nikolaus Andreas Lauda expiloto de Fórmula 1

Ha fallecido Nikolaus Andreas Lauda expiloto de Fórmula 1

Más conocido como Niki Lauda, tres veces campeón de F-1 (1975-1977 y 1984) y subcampeón en 1976 ha fallecido ayer lunes a los 70 años.

Su familia lo ha comunicado en un correo enviado a la Austrian Press Agency.

“Con profunda tristeza, anunciamos que nuestro querido Niki ha fallecido en paz con su familia el lunes, mayo 20, de 2019. Sus logros únicos como atleta y emprendedor estarán siempre presentes e inolvidables, su infatigable deseo de acción, su fortaleza, y su coraje son un modelo para todos nosotros, fue un amoroso y preocupado esposo, padre y abuelo fuera de su vida pública, y lo extrañaremos”, dice el mail firmado por la familia Lauda.

El piloto nacido en Viena, Austria, el 22 de febrero de 1949,  fue campeón de la máxima categoría del automovilismo en 1975, 1977 y 1984. Compitió en 171 Grandes Premios, ganó 25, logró 54 podios y 24 poles. Corrió para los equipos March, BRM, Ferrari, Brabham y McLaren. Ganó dos de sus coronas con la Escudería  del Cavallino Rampante y otro más con la Escudería  McLaren de Woking, Reino Unido.

Lauda sufrió  fuertes quemaduras en un accidente durante el Gran Premio de Alemania el 24 de octubre de 1976  en el  circuito de Nurburgring ,  una de las temporadas más disputadas en la historia de la Fórmula 1 .

En 2013 se estrenó la película Rush, que retrató aquel año en el que Lauda y James Hunt pelearon el mundial hasta la última carrera  en Japón.

A finales de los años  90 empezó a tener problemas renales que le llevaron  a dos cirugías de trasplante, primero en el 1997 y luego en 2005. Desde hace un año Lauda fue hospitalizado  por diversas complicaciones y en diciembre del año pasado se le traspasó un pulmón -en el accidente del 76, sus pulmones sufrieron mucho debido a todos los gases que inhaló mientras ardía su  Ferrari con él dentro.

Finalizada  su carrera como piloto, Niki Lauda continuó  ligado al Mundial de la Fórmula 1  en distintos puestos: como asesor técnico de  Ferrari en los años 90 y directivo de Mercedes recientemente, equipo en el que ayudó a conseguir los éxitos de la Escudería alemana, cinco campeonatos de constructores seguidos, y los cinco también de pilotos; entre 2001 y 2002 dirigió el equipo Jaguar,  sin mucho éxito.

D.EP. Niki Lauda

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